Autor: Paco Delgado

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Paco Delgado

Paco Delgado

Aunque nacido en Madrid y criado en Albacete, ha pasado ya más de media vida en Valencia, donde está afincado desde 1977. Socio fundador, en 1988, de la agencia de publicidad Avance D.P.S.L., sigue ejerciendo en ella como director de publicaciones y llevando el tema taurino en la misma. Es responsable del área taurina de RNE en la Comunidad Valenciana y corresponsal del diario La Razón. Creador y director desde 1993 de Avance Taurino. Es autor de más de setenta libros de temática taurina, entre ellos los resúmenes de las temporadas en la Comunidad Valenciana, desde 1994 hasta la actualidad; además ha escrito Historia de la tauromaquia en la Comunidad Valenciana, Una década en el ruedo, Tal día como hoy, El color en el toreo, De seda y oro, Historias de San Isidro, Historia de la plaza de toros de Alicante, Con la pata p’alante, Historia de la feria de fallas, Los toros son cultura ¡Claro que sí!, Caricatoros, Los toros en el siglo XXI, Camiserito… y las biografías de Vicente Barrera Cambra, Vicente Barrera Simó, Julián García, Maribel Atiénzar, Ivarito, Enrique Ponce o el toro Ratón… Ha dado conferencias por toda España y comisariado y organizado exposiciones para Ayuntamientos, Diputaciones y numerosas entidades de nuestro país.

La Asociación El Toro de Madrid ha celebrado su Asamblea General Ordinaria de Socios, en la que se aprobaron cuentas, informes de gestión y la actividad de la Junta Directiva. El encuentro también sirvió para reconocer la labor de los socios con 10 y 25 años de antigüedad, subrayando la continuidad de la Asociación en la defensa del toro y de la Fiesta madrileña. Además, la Asamblea votó los premios al Mejor Toro y al Mejor y Más Completo Encierro de la temporada 2025, galardones ponen en valor la presentación, casta y bravura del animal, cualidades que definen la esencia del toro de Madrid. El premio al mejor toro fue para "Brigadier-2", de la ganadería Pedraza de Yeltes, colorado y 667 kilos, lidiado el 14 de mayo de 2025 por Isaac Fonseca y que recibió la vuelta al ruedo en el arrastre, mientras que el premio para el encierro más completo de la temporada en Las Ventas fue para Palha, por el lidiado el Domingo de Resurrección, 20 de abril de 2025.

Moroleón (Méjico), 16 de enero. Plaza "Alma Barragán". Segunda corrida de feria. Lleno. Toros de Tequisquiapan, de presencia y juego variado. Andy Cartagena, ovación tras aviso y dos orejas. Ernesto Javier "Calita", ovación y silencio tras dos avisos. Diego San Román, oreja y ovación.

El Grullo (Méjico), 16 de enero. Plaza "El Relicario". Corrida de feria. Casi lleno. Sis toros y un novillo, primero, de Cerro Viejo, de presencia y juego desigual. Morales Ramos, silencio tras tres avisos. Antonio Ferrera, ovación tras aviso y dos orejas. Francisco Martínez, dos orejas y ovación. André Lagravere "El Galo", oreja y oreja.

No interferirán en el normal desarrollo de la temporada en el coso de Monleón. Durante el acto de presentación de los carteles de la próxima feria de Fallas, Vicente Mompó, presidente de la Diputación de Valencia, que cerró el acto, confirmó que las obras que se han llevado a cabo en la plaza de toros de Valencia durante los últimos meses estarán finalizadas en el tiempo previsto y antes de que arranque el serial fallero el próximo día 7 de marzo. “Después de meses de trabajo, los toros vuelven a la plaza de Valencia, y lo hacen en un espacio renovado, más seguro y moderno, pero conservando intacta la esencia que hace de esta plaza un templo del toreo en el Cap i Casal”, afirmó. Además anunció que durante 2026 se acometerán nuevas actuaciones en el coso de Monleón para mejorar todavía más este difirió. Serán ahora obras que no interferirán en la normal actividad de la plaza ni impedirán la celebración de festejos.  Entre estas nuevas mejoras están la restauración de la balaustrada de la fachada exterior, la rehabilitación de las verjas de acceso de la planta baja y la renovación de carpintería y tabiquería en los pasillos. Además se va a hacer un estudio de viabilidad para incorporar ascensores y se estudia la posibilidad de cambiar la arena del ruedo por una específica que evite problemas de obstrucción en los sumideros, aprovechando para pavimentar los corrales e incorporar bebederos en los mismos.

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